Futuristisch Reisen: Moderne Bahnhofs-Architektur der Zukunft

Vernetzte und nachhaltige Mobilität ist eines der großen Themen der kommenden Jahrzehnte. Moderne Bahnhöfe spielen dabei eine Schlüsselrolle. Die Weltbevölkerung wächst – immer mehr Menschen wollen reibungslos von A nach B. Und das möglichst umweltfreundlich.

Bahnhofs-Architektur hat deshalb viele Aufgaben. Sie muss die Vernetzung verschiedener Verkehrsmittel mit dem Zugverkehr fördern und Menschen einen angenehmen Aufenthalt bieten. Darüber hinaus sollte sie selbst zur Nachhaltigkeit in modernen Städten beitragen. Auch Flexibilität ist wichtig – moderne Bahnhöfe werden häufig modular gedacht, so dass auf veränderte Anforderungen an Mobilität reagiert werden kann. In diesem Beitrag stellen wir Ihnen drei herausragende Konzepte vor.

Vinge Train Station – ein Bahnhof als Stadt

Hinter Vinge verbirgt sich nicht nur eine außergewöhnliche Bahnhofs-Architektur. Es handelt sich um das größte Stadtentwicklungsprojekt in Dänemark. Denn der moderne Bahnhof – als kreisrunde Anlage konzipiert – ist eingebettet in einen eigenen Stadtteil. Leben, Arbeiten, Shoppen und die flexible Anbindung an das 30 Minuten entfernte Zentrum von Kopenhagen stehen bei dem ganzheitlichen Konzept von Henning Larsen Architects¹ im Vordergrund. Die Bahnhofs-Architektur ist bewusst in die Natur integriert und berücksichtigt Frischluftschneisen ebenso wie eine effektive Regenwassernutzung. Die runde Gestaltung der eigentlichen Bahnstation macht ihren Charakter als Zentrum und Drehscheibe des Stadtteils deutlich. Reisende können sie von allen Seiten auf parkähnlichen Wegen betreten. Die traditionelle Vorstellung vom riesigen, massiven Bahnhofsgebäude mit Nord- und Südeingang wird damit gründlich über den Haufen geworfen.

Kaohsiung Station – ein Musterbeispiel für moderne Bahnhöfe

2,8 Millionen Einwohner bewegen sich täglich durch die taiwanesische Stadt, hinzu kommen zahlreiche Pendler. In der von Smog geplagten Metropole ist nachhaltige Mobilität ein Muss. Die geplante Bahnhofs-Architektur trägt dem Rechnung: Sie integriert den Bus- und Bahnverkehr und sieht zahlreiche Fahrradwege und Rampen vor. Die gesamte Bahnhofsplattform wird mit einer begrünten Dachfläche versehen sein und somit zur Verbesserung der Luftqualität beitragen.

Die Ebene darunter bietet einen angenehm schattigen, öffentlichen Raum, der dennoch gefühlt im Freien liegt. Das Konzept des niederländischen Architekturbüros Mecanoo² berücksichtigt darüber hinaus viele japanische Traditionen. Das historische kleine Bahnhofsgebäude wird als Ganzes „umgezogen“ und erhält eine neue Aufgabe als zentraler Eingang der neuen Kaohsiung Station.

Die Formen der markanten Deckengestaltung sollen an alte Tempel-Laternen erinnern. Die Decke sorgt für einen lichten und freundlichen Eindruck und verbindet die weitläufige Anlage optisch. Ein starkes und nachhaltiges Projekt, das die Brücke von der Vergangenheit in die Zukunft schlägt.

Quelle: https://www.youtube.com/watch?v=xnNJcV57cGk

Køge North Station – ein Vergnügen für Fußgänger

Wer über vernetzte Mobilität spricht, sollte die Fußgänger nicht vergessen. Beim Projekt des Nordbahnhofs Køge im Großraum Kopenhagen bildet ein Fußgängerübergang sogar den markantesten Bestandteil der Bahnhofsarchitektur. Eine 225 Meter lange, geschlossene Brücke überquert eine Autobahn und Schienen. Reisende, die Park & Ride nutzen, kommen auf diese Weise zu den Zügen.

Wie viele moderne Bahnhöfe lädt auch dieser zum Verweilen ein. Die eindrucksvolle, geschwungene Röhre, die künftig etwa 90.000 Menschen täglich nutzen werden, ist innen mit warm wirkendem Holz ausgekleidet und auf ihrer Nordseite mit einer langen Fensterfront ausgestattet.

Die Südseite des von dem dänischen Architekturbüro DISSING+WEITLING³ geplanten Bahnhofs wurde durch ihre Solarplatten besonders nachhaltig konzipiert. Als Kontrast zum Holz im Innern besteht die Außenfassade aus perforierten Stahlplatten. An mehreren Stellen der Brücke können Passanten über Treppen die Bahnsteige erreichen bzw. in luftiger Höhe ihren Weg nach Osten oder Westen fortsetzen.