5 ponts piétonniers emblématiques : Jetez un coup d'œil !

Les architectes ne se contentent pas uniquement de concevoir et de planifier des bâtiments ; ils se livrent également parfois à la création de splendides passerelles ! Chaque année ils nous démontrent à quel point cela pouvait être beau et original. Nous vous présentons ci-dessous cinq ponts piétonniers emblématiques qui ont été construits en 2021.

Le Drift Bridge - Volkan Alkanoglu

Traditionnellement, il n'y avait pas de passage au-dessus d'un ruisseau à Fort Worth, au Texas, sur une distance de sept blocs résidentiels. Cela a changé en 2021 avec le Drift Bridge, qui ne profite pas uniquement aux quartiers situés de part et d'autre de l'eau qu'il relie. En effet, le pont en bois de Volkan Alkanoglu, d'environ 19 mètres de long, a une forme si "naturelle" qu'il ajoute un énorme intérêt visuel au paysage du ruisseau. La conception a été basée sur le principe d'inclure l'utilisation de matériaux durables et de créer un impact minimal sur l'habitat naturel du site. En conséquence, l'œuvre d'art en forme de vague a été préfabriquée par une machine de manière écologique, puis soulevée et installée à l'aide d'une grue.

Pont piétonnier Onda Atlántica - Checa Arquitectura, Onda Arquitectura

Selon l'endroit d'où l'on vient, le pont piétonnier Onda Atlántica de Las Palmas de Gran Canaria décrit élégamment une petite arche, puis une arche énorme - ou vice versa - avec laquelle il relie sinueusement la plage de Las Canteras au quai de Sanapu. Sur sa longueur totale de 283 mètres, l'ouvrage réalisé par les bureaux de Checa Arquitectura et Onda Arquitectura comprend trois travées de pont sans colonne, chacune longue de 63 mètres. Les courbes ont non seulement permis de conserver des arbres sur le site, mais aussi d'éviter les joints de dilatation dans le pont. Un bord distinctif en forme de coque sur la face inférieure assure l'insonorisation de l'autoroute en contrebas.

Îles flottantes du ciel - unarchitecte

Beaucoup se souviendront des Floating Piers de Christo et Jeanne-Claude, mais contrairement à cette installation temporaire à grande échelle, les "Floating Islands of Sky" de Chengdu sont conçues pour durer dix ans avant d'être renouvelées et transformées en même temps. Le ponton d'unarchitecte relie la C9 Food Street de l'île de LUXES dans Luxelakes Water City - une zone de loisirs artificielle à vocation touristique - à l'œuvre d'art "Chengdu Rainbow Hut" de l'artiste japonais Tsuneo Sekiguchi. Comparées à l'installation de Christo/Jeanne-Claude, les "îles du ciel flottantes" semblent plutôt sobres. Certaines parties du pont sont "hydrophiles" et se situent à une petite distance sous la surface de l'eau pour ramener le ciel sur terre par réflexion.

Park Union Bridge - Diller Scofidio + Renfro

Rarement une passerelle piétonne aura eu l'air aussi aérodynamique que le nouveau Park Union Bridge à Colorado Springs. Les architectes Diller Scofidio + Renfro étaient déjà responsables du complexe adjacent du Musée olympique et paralympique des États-Unis et se sont inspirés, pour la structure, des mouvements des athlètes défiant la gravité. Néanmoins, elle fait penser aux trains à grande vitesse, aux avions ou aux navettes hyperloop - en d'autres termes, à tout ce qui est follement rapide. La structure en acier incurvée d'environ 75 mètres de long enjambe une voie ferrée active dans une sensation d'apesanteur et relie le musée au parc America the Beautiful. À son point le plus large, où les deux boucles imbriquées de la structure forment un œil, le pont devient une terrasse d'observation.

Murdoch's Connection Bridge - Arup, Matter Architecture

Le Murdoch's Connection Bridge, situé à Hull, en Angleterre, a également une allure aviaire et constitue sans aucun doute un nouveau point de repère dans la ville portuaire. La chaussée de 40 mètres de long est suspendue à une étonnante structure hybride d'acier en forme d'arche et de coque qui fait office d'auvent et s'incurve vers le haut aux extrémités pour créer des points de vue abrités. Malgré la densité du développement, des places publiques ont été créées de part et d'autre de l'autoroute à franchir dans le cadre de la construction du pont. En conséquence, le pont, conçu par Arup et Matter Architects, sert non seulement de porte d'entrée à la vieille ville, mais fournit également un nouvel espace public attrayant.